フラットバーをマルチポジションにするアイテムTOGS
おぉ〜!いいかも!
早速導入してみた。
TOGS
実は、最近マイブームの逗子←→ヤビツ峠110kmアタック、もてぎ4時間エンデューロの時、
ここにあったらなぁ~と思っていた。
TOGSは、ここにあったらいいなぁ〜を解決してくれそうなアイテムだったので早速導入してみた。
今年初の山ライドに向けてTOGSの取り付け
向きはどっちだ?
角度はどうだ?
試行錯誤1時間・・・。
それなりに納得できる場所がみつかった。
いざ!山へ!
今年初という事で、不安と期待でいっぱい!
大分舗装化が進んでいるなぁ~と、心拍160台をキープしながらヒルクライム
なんか、スピードが乗らない・・・。
なだらかな、登りもダメ・・・。
なんでだろう?
それでも第一区間、5分タイム更新!
舗装化のおかげです。
第二区間はどれなりにスピードを乗せて勢いで行く区間
しかし、トルクが出ない・・、なんでだろう?
心拍数が上がるだけで全然ダメ(^^;;
よし!このハンドルポジションやめっ!
いつも通りのハンドルポジションにもどす。
おぉっ!
トルクがでてきた!
スピードも乗ってきたぞっ!
第二区間のタイムは最後盛り返して、平均タイム
よし!
最後の第三区間盛り返すぞ!
おととと、
こんな山奥に犬がいるぞ!この種類は、狩猟犬だ!
体は汚れて真っ黒だしガリガリ。
ちょっと、かわいそうなので停車
補給食は食べないだろうし・・・、
非常食用に買ってあったシュークリームを思い出した。
リュックから取り出して与えると、ガツガツ食べたのでここでしばらくは大丈夫!
連れて帰れる距離じゃないし、方法も無い
最後の手段の携帯電話も圏外
残念ながらお別れ
無事に帰れよ!
第三区間再スタート!
せっかく新しいアイテムを取り付けたので、いい感じのハンドルポジションも模索しながら攻める
天気は曇り、涼しいはずなのに大汗
1.5リットルの水は、そろそろ底を尽きる。
やっぱり、山は楽しい!
そして、ゴール!
総合タイムは、5分短縮してベスト!
いや、いや、舗装化に感謝(^^;
最終的に決まったベストポジション
と、ま〜、色々と書きましたが、
残念ながら、私の場合高負荷時には必要のないアイテムでした。
しかしながら、指を引っ掛ける事ができるのでちょっとした
滑り止めになります。
決まったポジションは2種類
ポジション1
ポジション2
今回の距離と心拍数
頑張りました!
何度か心が折れそうになりましたが
最後はこれでかんぱーい!
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